Beleidsmedewerker Duurzame Mobiliteit

Functieomschrijving

Doorfietsroutes, deelmobiliteit, fietsparkeren, verkeersmanagement en verkeersveiligheid: belangrijke onderwerpen om Gouda bereikbaar en leefbaar te houden. De opgav Functieomschrijving

Doorfietsroutes, deelmobiliteit, fietsparkeren, verkeersmanagement en verkeersveiligheid: belangrijke onderwerpen om Gouda bereikbaar en leefbaar te houden. De opgaven in Gouda zijn veelzijdig en raken diverse andere vraagstukken. Meer dan één miljoen bezoekers komen elk jaar naar de historische binnenstad van Gouda. Ook komen er nog ruim 3.000 nieuwe woningen in de gemeente tot 2030. Hoe leiden we dat in goede banen, binnen de beschikbare ruimte? Hoe zorgen we dat inwoners veilig en snel op school of werk kunnen komen? Hoe geven we invulling aan alternatieven voor autobezit en schone vormen van stadsdistributie? Hoe kunnen we ICT en big data hierbij het beste inzetten? Een paar vragen waar je bij de gemeente Gouda als beleidsadviseur mobiliteit over na kan denken.

De opgaven op het gebied van mobiliteit zijn zo uitdagend dat de gemeente op dit moment veel externe adviseurs heeft. Maar we willen ook weer een vast team opbouwen waarin affiniteit met beleidsadvies, verkeerskunde, procesbegeleiding, bestuurlijk advies en omgevingsmanagement vertegenwoordigd is. We komen daarom graag in contact met ondernemende adviseurs die hun kennis en ervaring willen delen om samen een toekomstgericht team te ontwikkelen.

Wat ga je doen?

Als beleidsadviseur mobiliteit geef je invulling aan verkeers- en parkeermaatregelen, gericht op een autoluwe binnenstad, meer OV- en fietsgebruik en de omschakeling naar duurzame mobiliteitsconcepten. Je werkt aan de opgaven op het gebied van verkeer, vervoer, parkeren en schone mobiliteit. Bij het realiseren van jouw plannen werk je nauw samen met collega’s van andere afdelingen. Zo stem je regelmatig af met je collega’s van onder meer stedenbouw, groen en openbare ruimte.

Een greep uit je werkzaamheden als beleidsadviseur mobiliteit:

• Je adviseert (bijvoorbeeld) over de (door)ontwikkeling van mobiliteitsbeleid en vertaalt de ambities naar andere beleidsplannen, bestemmingsplannen, bouwinitiatieven en projecten in de openbare ruimte;
• Je gaat in een vroeg stadium met inwoners en ondernemers in gesprek. Zo betrek je ze actief bij het ontwikkelen van jouw plannen;
• Je beantwoordt vragen van politiek en publiek, en denkt mee over ideeën van inwoners. Soms is het nodig om aan te sluiten bij een commissie- of raadvergadering.

Op basis van je talent en ambitie bekijken we welke werkzaamheden bij je passen. Omdat we gaan bouwen is er veel ruimte voor jouw voorkeuren. Misschien initieer en begeleid jij een verkeerstechnisch onderzoek of coördineer je een ander deelproject. Vind je het leuk om te netwerken? Dan ben jij waarschijnlijk degene die een rol gaat pakken in de lokale en regionale samenwerkingen. Geef in je motivatiebrief aan waar je energie van krijgt. Dan kijken we samen naar de mogelijkheden.

Met wie ga je werken?

Als beleidsadviseur mobiliteit maak je deel uit van het team Omgeving van de afdeling Ruimtelijk Beleid en Advies (RBA). Dit team bestaat uit ruim 20 collega’s. Samen werken zij aan een prettige woon- en leefomgeving voor de inwoners en ondernemers van Gouda. Concreet adviseert het team over wonen, groen en water, bodemdaling, milieu en duurzaamheid en verkeer en parkeren. Economie en toerisme vormen een ander team binnen RBA, net als cultuurhistorie, stedenbouw en bestemmingsplannen.

Actuele aandachtspunten van het cluster mobiliteit waar jij mee aan de slag kan gaan zijn onder meer de uitvoering van het verkeerscirculatieplan, de actualisering van het parkeerbeleid en de invoering van een zero-emissiezone per 1 januari 2025. Wat spreekt jou het meeste aan?

Waarom is dit de baan voor jou?

Gouda is compact en daardoor overzichtelijk, maar kent wel stedelijke complexiteit. Bovendien vraagt een stad op slappe bodem een slimme planning. De gemeente maakt een transitie door van auto- naar fietsstad, waardoor er meer ruimte ontstaat voor een kwalitatief hoogwaardige inrichting en een betere verblijfskwaliteit. Je adviezen hebben vaak gemeentebreed effect en leveren een zichtbare bijdrage aan een beter bereikbare en leefbare stad: betere verbindingen, meer groen, meer kwaliteit. Natuurlijk, verkeerstechnisch moet het kloppen, maar het maken van een integraal inrichtingsplan met collega’s en enthousiaste stakeholders geeft meer voldoening.

Functie-eisen

• Een relevante opleiding op hbo-niveau, bijvoorbeeld verkeerskunde, planologie of bestuurskunde;
• Werkervaring op het gebied van (duurzame) mobiliteit of parkeren als junior, medior of senior;
• Het is een pre als je eerder bij de overheid hebt gewerkt zodat je bekend bent met de politieke kant van het werk. Dit geldt ook voor kennis van civiele techniek of vervoersstromen;
• Een zelfstandige werkhouding zodat je gefocust aan de slag kan met je eigen opgaven;
• Goede communicatieve vaardigheden die je inzet voor de samenwerking met collega’s, bestuur en natuurlijk inwoners en andere gebruikers van de stad.

Competenties die goed bij je passen:

• Je hebt de energie en het geduld om mee te bouwen aan een nieuw beleidscluster;
• Je schakelt makkelijk tussen verschillende soorten werkzaamheden en opgaven;
• Je kunt met inwoners, aannemers en wethouders even makkelijk over weg;
• Je durft vragen te stellen als je iets niet weet, nieuwe dingen te leren en een fout te maken als je iets nieuws probeert. Je bent dus ondernemend. 

Arbeidsvoorwaarden

Het gaat om een vaste functie voor 24-36 uur, met voorkeur voor 32 – 36.

minimaal € 3.167,– en maximaal € 4.537,– (schaal 9)

minimaal € 3.396,– en maximaal € 5.009,– (schaal 10)

minimaal € 4.020,– en maximaal € 5.725,– (schaal 11) bruto per maand op basis van 36 uur. 

Er zijn meerdere vacatures, maar vooral medior en seniormedewerkers zijn gewenst.

Deze functie betreft een detvast functie en kan daarom niet als zzp-er worden ingevuld.